当工事は、姫川港からセメント原料になる石炭や石炭灰と搬入し、工場からセメントを姫川港に運ぶ為のベルトコンベアーを敷設する地下トンネルを構築するものです。土質状況は、玉石混じりの砂礫層が主体で地下水位も豊富で高く、通常の開削工法が困難な為、ボックスカルバート水中緊張接続によるプラス工法が採用されました。